[Boston]

En general, se acepta que primero es la velocidad y después el rumbo, con todos los matices que esto pueda tener según el estado de la mar, la fuerza del viento y las características del propio barco y la tripulación.

O sea, casi nada.

Algunos avezados navegantes afirman que en general solo merece la pena ceñir con mejor (menor) ángulo cuando hemos alcanzado la velocidad que las polares nos indican para la fuerza del viento que tenemos.

Yo me lo creo y lo practico. En cualquier caso, no olvides lo que te han dicho:

Si vas muy lento abates mucho y pierdes todo lo que creías haber ganado. Una buena velocidad mitiga el abatimiento y da seguridad.

Salud.