Cita:
Originalmente publicado por vesquevinc
Las polares te dan la velocidad máxima (teórica) para todos los angulos de viento. En ceñida te dará la velocidad máxima "realizable" no que ángulo es el más efectivo para ganar barlovento.
En los Gps hay una función (VMG, velocity made good) mediante el cual se puede valorar numericamente este parámetro (acercamiento).
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Con las polares, 1 carta, el punto de destino y sabiendo la dirección y velocidad REAL del viento encuentras el rumbo más efectivo en 1 momento. Lo díficil es tener las polares y el viento real de verdad. La medida del VMG de 1 GPS aunque util es engañosa, y si no prueba a hacer 1 empopada pura o 2 largos, todo y 2 largos es mas rapido, la VMG en empopada es superior.