Esto es carto marina de relieve, es bonita, pero laboriosa. Es curioso, existen un fenómeno que se denominan "barras","riples","mega riples","dunas". Voy a explicarme un poco mejor, todos sabemos ( y si no, pues lo aprendemos) que el mar es un agente erosivo de primer grado, es decir modifica la morfologia de los relieves costeros. Las playas si las observamos con detalle , podemos ver que el relieve que muestran en verano es distinto al de invierno. ¿por qué?, la causa es la estación, en función de la estación, se asocia de manera paralela un regimen erosivo. Invierno es erosionador, es decir toda la playa muestra un relieve escalonado( escarpado) en comparación con el verano. Todo ese material sustraido a la playa pasa a formar parte del mar, de sus barras, estas son grandes "dunas" que se extienden mar adentro, y se desplazan a grán velocidad. Cuando uno observa con la sonda, hay que ser conscientes del substrato en el que uno observa, ya que la morfologia de la arena, es cambiante, en este caso seran estos riples que se desplazan por encima de las barras, originando distintas morfologias. Podemos hacer un experimento, en una carta nautica seleccionemos un cuadrado, y su fondo ha de ser arena, en los meses de noviembre y diciembre (preferiblemente, por el oleaje), y barramos con la sonda de un lado a otro, y al cabo de dos días repetirlo, observaran que la morfologia ha cambiado, esto es debido al desplazamiento de estas barras de arena.
En el fondo marino tambien se observan dorsales , estas son las causantes de la expansión del fondo oceanico, es decir son las generadoras d corteza oceánica. Como debajo de la lamina de agua se asientan las placas , estas se mueven de un sitio a otro, y se producen aperturas en la litosfera( dorsales, puntos calientes...) y subduciones, estas originan relieve por colisión, es un poco más abrupto que el de la dorsal, y se mide por la batimetría...
No quiero seguir explicando, porque puedo poner párrafos y párrafos. En conclusión, esto es un mundo, muy interesante, donde hay una participación de geólogos, ingenieros navales y topógrafos.
