Cita:
Originalmente publicado por nahititi
Realmente las baterias son de dos tipos :
Batería automotriz , aquella que provee grandes cantidades de corriente en un período corto de tiempo. esta cantidad de corriente se usa para arrancar el motor, de barco, coche o tractor ( de sembrado , eh..  ).
Batería de ciclo profundo esta diseñada para proveer una cantidad constante de corriente durante un período de tiempo largo. Se pueden descargar más profundamente de manera consecutiva, luego son ideales para su uso en carretillas de almacen,coches de golf y aeropuertos y en barcos como "bateria de servicios", para frigorifico,Electronica del barco, tipo Gps,pilotos automaticos,luces navegacion etc
El uso cambiado de las baterias, las automotrices como "servicio" y las de ciclo profundo como arranque de motor o molinetes electricos, solo nos provocará a la larga, una menor duración de estas baterias, pero como la duración de una bateria no es ciencia fija, intervienes mil detalles , pues tampoco sabremos si ha sido por el mal uso o las meigas
Saludos y  |
Las tres últimas lineas cierto , dos baterias que aún siguen ahi, de acido , con 6 años , bueno , el año pasado con 5 años , se quedaron secas la dos de servicio , llevarían sin agua meses , cuando digo sin agua es que les eché a las dos 4 litros de agua , todo funcionaba bien
, bueno , más de uno diría que a la basura , pues ahí siguen
funcionando. A ver si son eternas