Si no quieres tener "bujeritos" en tu cola (con perdón), procura vigilar ese ánodo así como los que seguramente llevas en el power trim, igualmente de aluminio, y los otros dos rectangulares a ambos lados de la cola, hace mucho me descuidé y se me agujereó la cola de un Yamaha.
Comprueba el esquema que ha enviado Cabezatrueno respecto a las cotas de montaje del motor en la popa a erchirri, ( un par de mensajes posterior al tuyo), ahí viene perfectamente definido como se debe montar un FB. Hay veces en que tienen que cajear la popa para enrasar las cotas.
