entre el 95 % y aprox. el ciento y un poco más de la longitud del estay de proa o en su defecto de la salida de la driza hasta el punto de amura
entre 160 y 180% de la J o, en su defecto, de la base del palo al punto de amura
un genaker "normal" sería una combinación de 95-98% de la longitud del estay y 160-170% de la J
Por ejemplo, este es un asimétrico grande con un gratil mayor que la longitud del estay y un pujamen mayor al 170%
y esto sería un genaker de crucero más pequeño
saludos
scipio