Cita:
Originalmente publicado por Kiro
En resumen: una batería para cada uso, arranque y otra, idependiente, servicio. Amabas con la posibilidad de paralelo con el conmutador que a tienes. Y 2 repartidores de carga. Uno para cuando navegues con motor encendido, de tal forma que primero cargue arranque y luego servicio. Y otro para pantalán, cargando igualmente primero arranque y luego servicio.
El paralelo siempre es para una emergencia..... 
Salud y buena mar |
Hola Kiro,
Lo dicho muchas gracias por tus indicaciones, me pondré manos a la obra
un saludo
