Parece gran cosa, pero en realidad no es para tanto...de momento. En ese grifo de fondo hay al menos tres tipos de metales: El pasacasco y sus arandelas y tuercas deben ser de bronce; el cuerpo del grifo de laton cromado; y la manilla de acero. Esta claro que entre los tres hay potenciales diferentes y por tanto corrosión en alguna medida.
En mi caso (el barco que compré), la peor parte se la llevaban las manillas de acero que estaban deshechas. La solución ha sido conectar todos los grifos de fondos de este tipo (tambien los tengo de bronce originales que no necesitan nada de nada) con un cable y llevarlo hasta la conexión con el ánodo de sacrificio. Cuatro años asi, y estan como el primer día. Mi preocupación no eran tanto los grifos, sino las abrazaderas que ahora tambien estan conectadas a una linea común.

