Re: Motores de 2 T y nueva normativa
Pues Evinrude sigue vendiendo con toda normalidad los E-tec y Mariner/Mercury los Optimax, y todos ellos son motores de 2 tiempos, o sea que muy prohibidos no deben de estar.
Mi impresión (sin ser profesional de la mecánica ni letrado especialista en medio ambiente) es que los que no se venden ya son los 2T "convencionales" de carburación, y no porque estén prohibidos, sino porque no pasan las normativas de emisiones Euro-1, 2, 3, ...
Yo diría que un motor que cumpla la normativa Euro-3 (o 4, no sé cual está vigente en estos momentos) es legal, sea de 2 tiempos, de 4, de vapor o de pedales.
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