Respecto a lo que dice Costapinto, el Glenans, al hablar del spi, empezaba diciendo que, al aparejar esta vela, conviene que los tripulantes se aseguren a la linea de vida, puesto que en caso de hombre al agua todo es mucho más complicado navegando con spi en empopada que navegando de ceñida con el génova.
Pero ya se sabe que estos franceses son todo teoría, de práctica más bien poco los pobres...
