Cita:
Originalmente publicado por erchirri
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pues ademas de comprobar , la injeccion, por fallo de un cilindro no compres injector nuevo del tiron,cambia el injector que falle ,por uno de los que trabajen bien, y asi te aseguras de que es el injector,
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El 2GM20 es atmosférico, la inyección es por bomba mecánica y sólo tiene dos cilindros, si quitas el inyector bueno, se para, si quitas el malo seguirá igual, pero aún podría deberse a segmentos o válvulas.
