[Petra II]

Cuando hay corriente y abatimiento se lía un poco la cosa.
Pueden darse 2 casos:
A) PROBLEMA DIRECTO:
Hay corriente y abatimiento (los sabemos).
Sabemos el Rv (o Ra) al que navegamos y la velocidad del buque.
Queremos saber el Rumbo efectivo (la derrota real que lleva el barco y que hay que dibujar en la carta porque es el que nos lleva a un destino) y la V efectiva.
SOLUCIÓN:
- 1º) Rv + Ab = R superficie. Se dibuja, y sobre él se marca la Vb.
- 2º) Suma vectorial de (Vector corriente) + (Vector V buque sobre el Rs)
La resultante nos da el R efect. y la V efect.

B) PROBLEMA INVERSO:
Hay corriente y abatimiento que conocemos.
Conocemos el rumbo efectivo que debemos llevar porque queremos llegar a un punto concreto, o sea el R que debemos dibujar en la carta y que nos lleva realmente a ese destino desde donde estamos.
También conocemos la velocidad efectiva porque queremos llegar a una hora concreta o tardar un tiempo determinado.
Queremos saber el R aguja (o Rv) al que debemos navegar contrarrestando el abatimiento y la corriente para conseguir navegar así al Rumbo efectivo deseado.
También queremos saber la velocidad de máquinas a la que debemos poner el buque
(Regla nemotécnica para recordar: "Contrarrestar=Restar").
SOLUCIÓN:
-1º) Restar vectorialmente el vector Vefec. - Vector corriente = Velocidad de buque y Rumbo de Superficie.
-2º) Restar Rsup. - Abatimiento = R. verdadero
Ra = Rv - Ct

Yo lo estoy haciendo así ¿Me lo podéis confirmar?
Gracias.