[còmitre]

Buenos días a todos,leía hace unos días el hilo con gran interés como todos los que tratan sobre nudos costuras etc ,y de casualidad ayer tarde acompañé a un conocido, a ver un barco de acero que ha reconstruido.La voy a ayudar a arbolárlo y aparejárlo además le prepararé toda la jarcia de labor.
Pues bien ,en la nave donde tiene el barco ,hay otro velero creo que un Sirocco, desde hace varios años.Este barco según me cuenta tuvo un serio problema debido a la rotura de la driza del génova.La driza rompió por la unión cabo-cable con lo cual la vela se vino abajo,el cable al agua y todo esto a escasos metros de la costa con el consiguiente susto para el patrón.De emergencia enciende el motor y a toda leche intenta separarse de la costa a los pocos segundos con un golpe seco el motor se le para sin saber el por qué.
Por fin descubre el cable de la driza saliendo por un costado hacia popa y trabajando con una tensión de mil demonios de hecho llega a romper el estay y la vela por su puño de driza.
Un compañero que navega por la zona escucha su llamada , consigue darle remolque sacarlo del apuro y llevarlo a puerto.Durante el trayecto descubre una entrada de agua, la cúal no sabe de donde proviene.Llegados a puerto consigue varar en una rampa por no disponer el puerto de travelift.Una vez en seco descubre que el cable de la driza ha tomado varias vueltas sobre el eje y la hélice ,ésta presenta una pala muy torcida,además observa que el arbotante está prácticamente arrancado del casco .Picado por la curiosidad subí abordo, puesto que veía sobre cubierta el cable causante del desaguisado.Sorpresa! la costura se habia realizado utilizando tan solo la parte exterior(funda) de la driza de poliéster despreciando el alma de la misma ,con lo cúal la resistencia de la unión era aproximadamente la mitad de lo hubiese sido de haberse realizado la unión debidamente.
Esto es un ejemplo de lo que una chapuza en un elemento , al que muchas veces no se le da la importancia debida puede llegar a causar.
El presupuesto en su momento para la reparación total fue de más de 20.000 lereles.
Moraleja :cuando encargues un trabajo a un desconocido estáte con la mosca trás la oreja.
Para el mal sabor de boca un vermút con su pincho para todos.