Buenas tardes Petra II, y unas birritas a tu salud
, aqui te dejo un enlace para que lo veas claramente, ya que no se muy bien explicarme:
http://www.nauticatrescantos.es/apuntes/deriva3.pdf , en resumen, trazas el rumbo desde la salida hasta la llegada ( Rumbo efectivo), desde la salida pones el rumbo de corriente y la intencidad, desde la Ihc marcas la velocidad del buque hasta el rumbo efectivo, trazas esos puntos, que sera el rumbo verdadero supuesto, dicho rumbo lo trasladas con la escuadra y el cartabon hasta la salida y obtienes el rumbo verdadero, si hay viento el rumbo resultante seria el de superficie, en este rumbo trazas la distancia navegada y obtendras la situacion estimada, y despues el problema te dira por ejemplo: a HRB: 1530, obtenemos Da islatarifa= 230 y Da punta cires= 190, y esa seria tu situacion verdadera, entonces trazas una linea desde la situacion estimada hasta la situacion verdadera y obtendras el Rc y el espacio entre la sit. est. y la sit. verd. la divides entre el tiempo navegado y obtendras la Ihc.
Espero haberte ayudado, buena suerte yo tambien mexamino de navegacion en noviembre, a ver si la saco ya de una vez.
Proa al viento,
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