Re: La p*** ola corta del Mediterraneo
Pues yo hubiera puesto génova solamente, más o menos enrollado según hubiera visto las condiciones de la mar.
Mi opinión, en esas condiciones, cuanto menos empujes en popa haya , mejor. El motor que llevabas empujando te hacía salirte de rumbo al clavarse la proa en la ola y quedar frenado el barco, no así la hélice que segía actuando y atravesaba el barco.
En resumen, motor parado, sólo génova y la tripulación lo más a popa posible, para dejar la proa airosa y boyante.
Rebe
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