Yo tambien he pensado en el motor de arranque, pero lo he descartado, dudo que pase por el shunt, seria una chapuza y 1 peligro.
Cita:
Originalmente publicado por olaje
Vaya susto !
Como todos, pienso que es un corto GORDO, tanto como que pueda ser del motor de arranque. Si ha fundido el shunt (si no encuentras el repuesto, en raysertronic.com tienen shunts para sus amperímetros que te servirán), el origen del problema ha de ser visible, e incluso puede haber sido una herramienta metálica olvidada que ha hecho de las suyas  .
Murphy no descansa  , así que suerte que no haya ocurrido nada más grave.
Ya nos contarás ... y suerte  .
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
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