[ferreret]

Yo llevo un spi asimétrico con botalón en un 30 pies, y cuando traslucho paso el spi por delante del génova, quedando el puño de escota completamente a proa. Es cierto que en popa redonda, con poco viento,si la maniobra se hace lentamente el spi puede quedar a medio camino. En mi caso lo que hago es que cuando voy al largo, con algo más de viento aparente, empiezo a soltar la escota rapidito y a la vez voy poniendo el barco de empopada, para asegurar que no pierde velocidad. Después golpe de timón rápido para pasar rápido la popa y a la vez cazo de la otra escota rapidito. Para mi la clave es el golpe de timón para pasar rápido de un largo al otro, pues con este golpe el spi pasa de estar hinchado de una banda a la otra haciendo másfácil pasar el puño por la proa. Antes de trasluchar de esta manera, si lo hacia lentamente en popa redonda el asimétrico se quedaba "colgado" y no iva bien. El problema de hacerlo de esta manera es que a la vez que trasluchas el spi tienes que cambiar la mayor a la vez.

Un saludo!