Buenos días y una ronda para todos
Este verano he bajado hasta las Rías Bajas con mi oceanis 311 con motor Volvo MD 2020
A la vuelta, que hice en dos etapas, cada vez que llegaba al náutico de escala al revisar el motor me encontraba con un gran charco de agua de color rosada en la sentina del motor. La bomba de agua salada está cambiada así como su retén, así que deduzco que de aquí no es. Abriendo la tapa del circuito de agua dulce siempre está a tope, así que mi duda es: es posible que el intercambiador esté roto y se mezcle el agua salada con el agua dulce del circuito de refrigerción? puede salir el agua del circuito de refrigeración por el grifo de vaciado?
Agradecería una ayuda.
Gracias a todo de antemano.
Saludos.