Yo también espero esa rondita
... y ese "por algo será" seguro que trae más de una intención
, y seguramente poco conocimiento de lo que es el 747, magnífico, barato y reconocido sportboat con amplia flota por el atlántico francés (corríjanme, pero creo que sube de las 60 unidades), como flota reconocida como clase por la federación francesa de "voile".
No tiene nada que ver con los también magníficos Yatland y Golfiño, que corren en otra categoría. Los tres se fabrican relativamente cerca, eso si los hace comparables, pero el título del post es inequívoco, ¿verdad
?.
No viene a cuento el debate de las relaciones comerciales y habilidad o contactos para meter el codo en el mercado para hacerse con un trozo del pastel, que es lo que determina al final que unos se vendan en un sitio y otros no. Ya sabemos que a la hora de escojer un monotipo entran muchos intereses en juego... y lo cierto es que la filosofía del Platú es muy cercana a la del 747 (sin entrar en comparaciones), que es bastante más barato e feito na terra
.
Esta rondita la pago yo
.