No se que holgura tenías, pero si estas cerca de un varadero verás que es el gran talon de aquiles de la propulsion por eje, repasa todos los que tengas a mano y si los picas lateralmente con el puño comprobarás que el 80% de ellos se mueven, caro que una cosa es tener una holgura de decimas y otra es que baile
Es ovio que la extraccion del cojinete de arbotante ha de hacerse con un extractor adecuado, es posible hacérselo si se tiene capacidad y medios, si hay que comprarlo no sale a cuenta por el precio elevado que tiene si se usa solo para el barco propio
Solo he intervenido para aconsejar como hacerlo vosotros mismos, yo tambien he recurrido al sistema que he expuesto por encontrarme fuera de radio y tener que cambiar un cojinete por sorpresa, de no ser asi siempre uso mi extractor que ademas de facilitar sin esfuerzo su cambio asegura una inhibición de daños colaterales, siempre que se haga sin extractor hay que asegurar el arbotante con un contragolpe a modo de yunque
Los precios del extractor los colgué en otro post sobre el tema, son precios usa, para profesional hay un 20% de descuento que se lo come los portes y aduanas pero es mas asequible que los que venden aqui, recambios Marinos solo sirve a profesionales y su precio sin modelo es de 1200€ y cada calibre 270€ por eje...una pasada
Si se puede quitar el eje sin problemas y no se tiene extractor, lo mejor es cortar longitudinalmente con sierra el cojinete en el alojamiento del arbotante, de esta manera se eliminan tensiones y se saca con una simple presion con un destornillador, acordaros siempre que van fijados por unos prisioneros roscados lateralmente
SALUT
