Cita:
Originalmente publicado por abordaxe
Yo he estado en uno de un amigo, el IGANIA, aunque no navegando de momento. Precio final : más de 35 kilos, y eso que no tiene hélice de proa que a mi me parece muy necesaria, máxime teniendo en cuenta los excesivos francobordos; se necesita escalera para el acceso lateral desde pantalán. Los interiores son modernos y funcionales; me llama la atención lo despejada que es la cubierta (imprescindible la teka), el diseño moderno y el aspecto general.
Desafortunadamente no se como navega, ni como defenderá en regatas. El foque autovirante facilita la maniobra, aunque tiene una super mayor que le da potencia. Indispensable el winche eléctrico.
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Según mis calculos barco+extras+impuestos+matriculacion+transportes+v arios = 55 a 60 millones de las antiguas pesetas.
Aqui le incluyo al helice de proa que la creo necesaria, y bastantes extras.
Yo he visto navegar el Hanse 461 que tiene mismo casco y la verdad que es una pasada verlo navegar en crucero con el foque autovirante, el patrón con un dedo gobernando mientras la parienta toma el sol.
Saludos
Y una buenas rondas
