Daroma006, fabrícate una tapa con una lámina gruesa de plástico/policarbonato o similar a modo de tapa de filtro y la sujetas con una abrazadera o como sea, pero no es bueno que vayas sin filtro.
La verdad es que es un robo lo que cobran por el filtro
.
Y aprovecha ya que lo tendrás desmontado, para verificar los tubitos del intercambiador de calor que no están taponados/obstruidos.
Otro punto a verificar, es el ánodo del bloque motor y que los distintos grifos de sangrado no están tampoco taponados.
Saludos.