Habla primero con el ingeniero o la empresa de la ITB, en confianza.
Si ellos lo dan por válido, Capitanía sólo quiere ver el papelito.
Y pueden dar por válido un gran TupperWare si les viene en gana. La cuestión es que ese día esté la cosa relajada.
Yo he visto barcos con depósitos de gasolina adaptados como de aguas negras y han pasado la iTB.
