[HALON]

La mejor opcion es preguntar en tu puerto qué empresa utilizan los socios del nautico o del club de pesca para pasar la ITB, les preguntas también "como respira" el inspector. Según te digan, lo llamas y le expones el tema claramente. Yo le dije que era un coñazo desmontar el water y el hombre me dijo que ok, que comprobaría que el grifo de fondo estuviera en buen estado y que comprendía que desmontarlo era una tontería. Fue bastante exigente con el fondo del barco, estructura, estado del timón, me hizo cambiar un grifo de fondo, me dio un par de buenos consejos, ... En fin, cosas que son su obligación y para las que cobra, pero con lo del water, me dijo que el parecía una chuflada que la gente lo tenga que montar y desmontar. Estoy por Cádiz.