Perfecto! Ayer fui al puerto y cambie las poleas y circuito configurádolo como explicó Tahleb. No pude salir a navegar para probarlo, pero la verdad es que, al menos allí en el pantalan, apunta mejores maneras que lo que tenía montado. Visualmente ya se percibe que la escota sufrirá bastante menos fricción e incluso cuando recuperas con toda la botavara abierta (sin vela izada) oyes el magnifico girar de los cojinetes de la doble puesta en el carro. Por cierto, como la polea doble del carro no es lewmar como la original, el pasador del carro para la polea era demasido grueso, por lo que he puesto el pasador para cerrar el carro y, unido a este un grillete para sujetar la polea doble. Este fin de semana lo pruebo en el mar. Ya lo contaré. gracias y una buena ronda.
