De acuerdo con tu punto "1".
No considero creible tu punto "2".
Descartado tu punto "3".
Te añado un punto "4".
4.- Codo de escape demasiado sucio. El motor al no poder evacuar debidamente los gases por la carbonilla/salitre acumulado, hace que el vaciado del cilindro no sea completo, por lo que parte de los gases quemados en cada explosión, vuelven al cilindro o no llegan a salir de él, provocando un exceso de combustible que no llega a quemar bien, produciendo esa mancha negra de hollín que sale por el escape y que va incrementando el problema al dejar residuos sólidos en el codo.
Comprueba casco, hélice y codo de escape.
