Lo que está claro es que este diseño supone un avance dentro de la rígida norma de construccion de la clase mini, no se si la mas importante pero desde luego si la mas llamativa. En los últimos años la carena evolutiva fué el avance mas revolucionario... aunque el último ganador de la mini, T. Ruyant, no utilizaba esa opcion en su barco. Si parece por contra que esta proa, al igual que por ejemplo la orza pendular, aporta una ventaja neta al barco... de momento va el primero.
