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A CORUÑA

Versiones contradictorias sobre el naufragio del pesquero «Tabar»

El patrón dice que el «Estesky» se le echó encima para esquivar un yate

Autor: EMILIANO MOUZO
Localidad: LA VOZ / A CORUÑA
Fecha de publicación: 7/10/2011

La Capitanía Marítima de A Coruña ha abierto una investigación para tratar de averiguar las causas que produjeron, en la noche del miércoles, el abordaje del buque mercante maltés Estesky al pesquero malpicán Tabar, colisión que causó el inmediato hundimiento del cerquero a escasos cuatrocientos metros del dique de abrigo del puerto coruñés.

Fuentes próximas a la investigación indicaron que la causa más probable del accidente fue una maniobra inadecuada del pesquero. Tanto el Estesky como el Tabar navegaban hacia el puerto de A Coruña. También entraba en esta rada el yate holandés True Companion. La embarcación de recreo lo hacía paralela al costado de estribor del mercante, mientras que el cerquero malpicán lo hacía por el costado de babor.

El Tabar, señalan estas mismas fuentes, adelantó al Estesky, y por causas que se desconocen, cambió el timón a estribor, y se cruzó en la proa del mercante. «De hecho, quedó enganchado en el ancla de estribor del Estasky, como demuestran los restos del Tabar que quedaron en el tren de fondeo, así como los rascazos que causó en el casco», subrayaron.

Búsqueda infructuosa

Sin embargo, el patrón del pesquero, Pedro Romay Barizo, contó a sus allegados que el Estasky cambió el timón a babor para esquivar el yate que navegaba a la altura de su costado de estribor, y que enganchó a su barco por el centro del casco.

Mientras tanto, ayer continuaron las tareas de búsqueda y rescate por tierra, mar y aire del único tripulante del Tabar desaparecido, Sergio Romay, de 26 años, hijo del patrón del buque. Los buzos de la Guardia Civil y de Salvamento buscaron por el área del hundimiento y por el interior del Tabar, pero no lograron acceder a todas las estancias del barco. Hoy está previsto reflotar el barco y ponerlo en seco en el muelle de Calvo Sotelo Sur, para revisar todo el casco.

http://www.lavozdegalicia.es/galicia...10G7P32991.htm
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