Has planteado el problema corrigiendo el abatimiento, como si te pidieran un punto al que has de llegar, y lo que plantean es la situación ESTIMADA navegando en esas condiciones de viento y velocidad.
Así que como el viento te entra por el E, te abate al W. O lo que es lo mismo, como te da por Er te abate, para que me entiendas te va echando, desplazando, a tu Br, luego has de restar el Ab de tu Rv.
R| 0º
viento E >U|
M|
B|_______> TE abate hacia W, caes a Br = restar
O|
V
Rv=184º
A mi,
hecho el problema en la carta 105 oficial, me da 35º 45.45'N 005º 15.25'W,
Como refrencia verás de lejos Punta Restinga, en la Ensenada de Ceuta.
Es evidente que tiene diferencia con la 105 de Enseñanza, pero así te haces una idea.
Salud y buena mar