Cita:
Originalmente publicado por Boqueronnavas
Compañeros de barra, daros las gracias por vuestros consejos con una ronda del mejor ron de la taberna. Efectivamente lo próximo que haré será cambiar de deposito, gasolina y mezcla nueva y una revisión exhaustiva del latiguillo y perilla, el carburador parece limpio, pero como OS comenté Lo que me escamea es que tal como estaba en la mar, estaba en el bidon e iba bien.
En fin ya OS contaré, alguna vez comprendemos a los fueraborda y a las mujeres...ja,ja,ja.
Gracias de nuevo.
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Desde el deposito sale un puto tubo, por el que sube la gasolina, hacia el latiguillo donde está la perilla. A veces pasa
que con el meneo del depósito este tubito se cae o se deteriora el pegamento con el que va fijado o la madrequelopariomildoscientasveces y te chupa aire por el, mueves el depósito, cambia de posicion y por un rato funciona, hasta que de nuevo, una vez gastado el combustible de la línea de cebado el motor se para de nuevo.
Suerte
