Cita:
Originalmente publicado por tombini
Hola a tod@os.  ¿Que criterios deben seguirse para trimar el fueraborda con el fin de optimizar el rendimiento en cuanto a consumo y si afecta sensiblemente a la maniobrabilidad de la embarcación? 
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Hola tombini.

Normalmente para arranar el planeo y con el mar de cara se baja , con esto se consigue bajar la proa.
Cuando el mar esta plano y quieres correr (despues de arrancar el planeo) las puedes ir subiendo y notaras hasta que punto las debes subir porque la velocidad aumentara hasta cierto punto y si te pasas bajara.
Espero haberte ayudado.

Calama