Cita:
Originalmente publicado por jibaro
HOla a todos,
¿como tendría que ser la maniobra de botadura de la auxiliar para ser digna de admiración en cualquier fondedadero más o menos concurrido?
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Recuerda estas dos sencillas reglas
a).- Que el conjunto balsa-motor-pasajeros-merienda zarpe todo junto
b).- Que lo haga horizontalmente y paralelo a la superficie
Como ya te han dicho bastantes cosas, me limito a una pequeña aportación: Suponiendo que no lleves un pescante de verdad, el motor deberá ir separado (tradicionalmente en un soporte a popa), tanto si la auxiliar va estibada como si la arrastras.
La instalación del motor con el barco fondeado siempre es latosa y con la letanía de "sueltalo ya... que lo tengo bien sujeto" hay tantos motores que han conocido el hábitat de las almejas como bañistas involuntarios. Por eso, servidor ha instalado un aparejo sencillísimo y "de peseta" que permite al ayudante, o a ti mismo desde la auxiliar bajarlo con una mano sin el menor esfuerzo. La idea es no soltar el mosquetón hasta que no esté el motor firme en la auxiliar, y viceversa (pongo foto).
Otros adicionales para no hacer el indio en público:
Antes de subir al personal y/o las bolsas, asegúrate de que el motor tiene los grifos / respiraderos abiertos y arranca perfectamente, (evitarás agún que otro codazo al prójimo y los consiguientes insultos mientras el bote baila el Cha-cha-cha con todos a bordo),
y siempre llevar los remos a bordo por si las moscas, que un gordito a la deriva remando con la sombrilla en un bote de 2,40 delante de la playa no ofrece una imagen muy glamourosa
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