No se cuanto han subido o cuanto ha pagado este buen hombre por el atraque (o atraco
). En mi parecer los puertos en Francia (atlantica) son mas o menos como en España (atlantica). Unos mas caros, por estar en zonas mas turísticas o en ciudades de relieve, y otros mas baratos en pequeños pueblos. Otras consideraciones son: Alli tambien tienen el San Benito de que esto es cosa de ricos y muchos se quejan de que realmente se les está haciendo dificil mantener su embarcacion, aunque el espiritu de Motessier aun vive y muchos otros te envidian no por tu barco o por el "glamour" de ir en barco de puerto en puerto, sino por tener tiempo para disfrutarlo y por la "libertad" de la mar. Este espiritu de Motessier hace que un hombre con un Golif entre a puerto (cualquiera) igual de orgulloso que con un Najad de 50 pies. Hay tambien una mayor flexibilidad de la administracion, que se ha dado cuenta que son muchos miles de familias las que viven del sector nautico, y que este supone una parte nada despreciable del PIB del pais, así que a cuidar el sector y a fomentarlo, facilitando por ejemplo los puntos de atraque (si no hay pantalán, no muy lejos tendrás una buena boya), la autoconstruccion (no solo pequeñas embarcaciones sino barcos preparados para dar la vuelta al mundo en hierro o aluminio) y de esta forma vemos la gran cantidad de astilleros grandes y pequeños que trabajan bajo bandera francesa, y siempre hay un barco para cada estilo de navegacion.
Aquí aun creo que no tenemos ni estilo
.
