Solamente por el tema de los cristales inclinados adelante pienso que además de los reflejos, etc, puede ser también , por un tema de aerodinámica.
En los coches y en los aviones van inclinados al revés por el tema aerodinámico de penetración en el aire.
En el caso de los motoveleros que no pueden ejercer esta penetración en el aire es mejor construirlo así ya que con el viento y la velocidad es MUY FACIL HACER RESBALAR LAS GOTAS DE AGUA HACIA ABAJO que no tenerlas planas secándose o pretender echarlas arriba como pasa en los aviones coches y motos.
Por cierto ; yo sigo utilizando un producto en spray tipo 3 en 1 que utilizaba en el carenado de la moto, para el carenado de cristal de la tractora. Lo bueno que tiene es que debe contener alguna grasa o alguna cera que hace que lo que impacta en el cristal resbale más deprisa, sean bichos o gotas de agua, para arriba o para abajo depende de la velocidad del barco.
Vamos; como si le pusieras "centella" del de la señora que aterriza en la mesa de juntas
Ya seguiremos con los motoveleros. Gracias a todos
