Cita:
Originalmente publicado por TioPiter
¡Salu2 y rondas! 
Parece un problema frecuente en estos motores. Mi motor D1-20 estaba teniendo bastantes pérdidas de aceite rojo. La solución parece que pasa por cambiar el retén comentado. Barco fuera del agua y por suerte, lo cubre la garantía.
TP |
No es necesario sacar el barco para cambiar el reten del primario