Cita:
Originalmente publicado por TioPiter
Barco nuevo. No sale mucha agua por el escape, pero no se calienta demasiado. Pregunto si es normal y me responden que sí. Pasa dos revisiones de garantía y todo ok, nadie cambia el rodete. El mes pasado lo cambié yo, por intentar mejorar el chorrito, pero nada...
Aprovechando varada para cambio de retén, se lo comento al mecánico, que tras revisar todo el circuito de agua de mar, encuentra el intercambiador lleno de los restos de un rodete desintegrado, con lo que el agua, no pasaba.
Alguien del astillero o el distribuidor, destrozó el rodete por girar sin agua, cambiándolo, pero no retirando los restos. Para haber fundido el motor, suerte que lo uso poco...
TP.
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eso mísmo me pasaba a mi y le pregunté al antiguo armador si era normal que saliera tan poca agua por el escape
Me respondió que esos motores nórdicos "Volvo MD2B" necesitaban poca agua para refrigerar ya que los motores eran muy fríos...
Yo ni santa idea de motores nórdicos ni suddicos ni de barcos
pero me lo creí
Tras meterle mano al sistema de refrigeración, lo desmonté entero chorreo de arena del bloque, cambio de todos los tubos y del codo...
mi motor dejó de ser nórdico y pasó a ser caribeño
por la cantidad de agua que echaba ...
Cosas que pasan
