Hombre; Tornado, Dufour, Carter... joer, es que todos tienen "su cosita"
Como todos andad por ahí de precio, etc.. pues mira; el que más te entre por los ojos.
Lo que está claro es que Puma y Sirocco sacrificas habitabilidad por navegadas que aguantan quizá mejor castañas gordas.
No digo que los otros no las aguanten. También. Pero quizá se muevan más.
Así, que el que te entre por los ojos
E insisto; es ideal pillar uno hecho trizas. Hecho trizas siempre que casco no esté mal ni palo.
Porque lo sacas a precio de saldo, y le pones motor nuevo a estrenar, jarcia y velas a estrenar, y tachaaaaaan. ¡¡¡ Ya tienes un barco nuevo
Luego ya le pones las maderitas, tapicerías y gaitas.
Pero un barco con el casco OK + motor nuevo + jarcia y velas, ya está colega. Es eso.
Y pagas lo mismo pero con todo lo imprescindible nuevo
Hazme caso, que sales un día la la la y se levanta gorda, y eso de ver que el motorako te mete en puerto, ver que la jarcia y velas aguantan, y saber que el casco aguanta, es lo que te da seguridad total.
Pillar castaña, y tener la incertidumbre de si el puto motor arrancará, o no, a la entrada de puerto con olas grandes, ver cómo la jarcia cruje y se dobla, esas velas que no tienes claro aguanten, etc... como que no mola.
Suerte y saludos
