[humberto]

Estábamos en Arles

(fondeo al lado del peniche-restaurante de Arles )



y vamos a continuar rumbo Avignon , ( Aviñon )la preciosa ciudad antigua con sus castillos anfiteatro y medio puente ( aquello de la canción famosa )

El recorrido ya pasa por tramos muy anchos


Trafico hay poco ,porque es un domingo en el mes de Agosto

Poco viento , buenas temperaturas ,buen ambiente a bordo .

Ha venido un companyero navegante,gran navegante,que me hechara una mano con las primeras 9 esclusas grandes,las mas grandes de toda la travesia,y alucinamos con el paisaje

(al la espera de poder entrar el la esclusa, al pantalancito reservada para la navegacion de recreo)



Una vez dentro de esta esclusa gigante.
Se ve como se esta cerrando la puerta ,mejor no sufrir de claustrofobia
( o tener demasiado imaginacion )









A mi me hacia mucha gracia de descubrir tantos castillos y me imaginaba estas tierras en otras epocas y con el rio Rhone sin canalizar
Bien salvaje aquellas epocas,pero en la edad media,tambien navegaban por aqui



La corriente en contra ( o en favor segun a donde vayas )
en el rió Rhône en esta epoca y en este tramo es ,un nudo y medio ( luego habrá más )

Por aqui,la cosa ya es algo más serio





Por aqui hay cargueros de hasta casi 200 metros de eslora,

barcos con turistas que van bastante rápidos ,causando a ratos olas que hacen bailar fuertemente el barco.

( si te llevas el mástil plegado,comprueba de que esté bien sujetado )

A pesar de que fondear es permitido en casi todo el rió,conviene de planear mínimamente tu día de navegación ( por la noche los barcos de recreo no navegan )
para poder estar en un sitio seguro y si puede ser, agradable para pasar la noche.

aqui una foto de una de estas lanchan que alquilen( las puedes navegar sin titulo ) amarrado por un lado de un canal




Los cargueros siguen navegando en varios tramos durante la noche,así,no tiras a tu ancla por el medio del rió,por muy ancho que sea .

Ya se sabe que existe la “ley de Murfy”; siempre puede pasar lo más inesperado o lo mas inoportuno en el momento menos esperado.

Me refiero en especial en tu motor.

Para la emergencia en el caso de un fallo del motor ,tenia preparado un ancla con unos 4 metros de cadena vieja y un cabo viejo ( pero fuerte ) de unos 25 metros de largo.

No era mi ancla principal,más bien un ancla de repuesto que me sobra,pero que tenia guardado eternamente

Si pasara algo con el motor,tienes la posibilidad de dejar bajar el barco con la corriente hasta llegar a un sitio lo más seguro posible.

Luego te tires a tu ancla hasta arreglar lo que seas capaz de arreglar ,sin el riesgo de perder a tu material preferido,en el caso de que se enganche a algún tronco o una roca

( bajar con gafas de bucear no aconsejo,no se ve apenas nada y cuentas con la corriente del rió )

Y .....,aunque estés navegando por un rió , recuerda de seguir mirando con bastante frecuencia por el hombro,como si estuvieras en el bario Chino de alguna ciudad desconocida por ti

De repente te puede venir un barco grande por popa
siempre al tanto

Visité la ciudad de Avignon cuando tenia 15 añitos cuando estaba "haciendo dedo" en Francia y era espectacular por entonces

Ahora acercarme desde su rió me causaba una agradable sensación de nostalgia y de plena satisfacción



Que agradable es de ver aparecer un sitio bonito poco a poco, con tiempo de cavar en tus recuerdos y con suficiente tiempo de filosofar y asimilar lo que vuelve a aparecer ante tus ojos

Con el poco tiempo que tenemos,pues,gástatelo leeeeeentamente,así es más agradable

Avignon también ha perdido a sus muelles por causa del salvaje caudal del rió Rhône,de un invierno de muchas lluvias


Pero se puede barloar al muelle ( pagando muy poco ) ,con el medio puente famoso a la vista






( el precio que sueles pagar para poder amarrar en los puertos varia entre 0 (zero) y 17 € el mas caro,pero en general,cuento entre 4 y 9 € para un barco de 8 metros.
En algunos sitios te piden un extra para la ducha y la electricidad .

El agua suele ser gratis , potable y de buen sabor


La capitanía de Avignon esta cerca del muelle, con sus duchas ( siempre con agua caliente ) ,electricidad y agua potable ( el mejor agua de toda la travesía )y hasta su lavadora ( también suelen de haber en muchos puertos o muelles de pago ) y a muy pocos metros de su precioso centro ( abarrotado con turistas,pero buen ambiente )



Cuando continuas navegando "rio arriba",pronto te tocara una de las esclusas con mas desnivel de toda Europa .
Son 23 metros de golpe la subida

Los detalles de eso,los explicare luego, si me animo



Por el momento solo pongo el video,que demuestra bien lo que es eso de pasar por una esclusa asi de bestia



los chalecos salvavidas son obligatorio para las esclusas grandes,nunca las habia estrenado aun
Si no tienes a tu chaleco puesto, antes de entrar en una esclusa ( del rio Rhone ) no suelen poner el semaforo en verde






Basta de consejos y filosofías por hoy,mañana más