Cofrade rom,
. Verdaderamente es una putada lo del tintero. Vamos al lio.
.Empieza por colocar en la parte exterior un destornillador en buen estado y aguantalo con seguridad mientras desde dentro giran las tuercas. Esto debes hacerlo asi debido a que la cabeza del tornillo estara soldada por corrosion galvanica a la base , y te facilitara el empleo de una llave de estrella para aflojar las tuercas
. Si lo intentas al reves , es posible que jodas el corte de la cabeza y no los puedas desmontar. para la tuerca infarior, intanta aflojar el tornillo, cosa que dudo, y sino con una rebarbadora de disco, elimina la fibra, que no pasa nada, y actua igual que los otros. Una vez desmontado, te recomiendo que vayas a un planchista de inox,que no sea nautico, y que te construya los tinteros para todo el barco
, porque quedara mejor y no te costara tando dinero. Te quedaran bien. Procura hacerles un taladro de diametro 2 mm. en el fondo del tubo para salida del agua. Saludos y suerte con el crico-barco.
P.D. Se me olvidaba
, cuando hayas sacado las tuercas de arriba, picas con un martillo desde dentro y creo que saldran los tornillos.