Cita:
Originalmente publicado por Ventarrón
Un proto, tuneado para estar entre los 10 primeros, con velas y equipo usados solo 1/3 de la transat 650 ... sin palo ... en ese precio: NO ES CARO ...
El Actual, con palo, y con la regata terminada ... debió costar el doble ...
Salud
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No digo que no costase el doble, pero si sumas palo+jarcia+rediseñarlo si la rotura es problema de diseño+transporte desde canarias incluyendo 1 viaje para verlo, es 1 minimo de 15/18000 euros que sumados a los 70 se acercan mucho al preciode 1 proto contrastado con velas y equipo nuevo.