Cita:
Originalmente publicado por boooom475
En principio todos los motores marinos tienen que tener un ánodo de sacrificio, como mínimo, por lo cual la corrosión va siempre al ánodo que es el metal mas flojo. No hay problema. Yo lo hice en un tornero y encima me di el gusto de modificarlo, para que el motor encajara en el hueco del barco.   |
No todos.... los de circuito de agua dulce no llevan ánodo (al menos los Yanmar pequeños) y esa es la duda que se me plantea respecto de meter inox donde sólo hay hierro. Pero si se aisla bien del resto (juntas, etc) no debería tener problema. De todas formas por lo que vale el codo de original de Yanmar casi te compras tres de éstos.