El galvanizado es una excelente proteccion contra la electrolisis, es silicato de Zinc, vuelvo a decir que hay que hacer bien las cosas, motor aislado electricamente y cableado con manguera, poco mas hace falta, aun asi lo del motor no es muy importante (en el casco de aluminio vital) , si tienes uno ya instalado que no esta aislado, le colocas un desconectador de negativo (se supone que ya lleva uno de positivo) y asi no pasara electricidad al casco cuando vayas a vela, a motor sera imposible, tendras 13.8 entre casco y positivo, pero he visto muchos barcos asi con un monton de años y en perfectas condiciones, aun con todo, en acero la electrolisis se aguanta muy bien.
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