Hola
Os vamos a comentar algo que quizás requiera por vuestra parte cierta reflexión. Cuando estuvimos en Chaguaramas, Isla de Trinidad, conocimos a varios armadores españoles que habían comprado su barco en EE.UU. u otros países y lo tenían en Chaguaramas como puerto base. La isla de Trinidad está en la parte Sur del Caribe y como consecuencia de su latitud se mantiene fuera de la trayectoria que todos los años recorren los huracanes. Con estos armadores hablamos sobre el tema de la inconveniencia legal de tener el barco con otras banderas diferentes a la española, y ellos habían tomado lo que consideraban una excelente elección:
1.- Tienen el barco en un país donde mantener otra bandera no supone ningún problema para un español
2.- La isla de Trinidad está en el Caribe, así que el barco se mantiene permanentemente en el Caribe.
3.- Durante los meses de Noviembre a Junio se puede navegar por todas las Antillas
4.- Durante los meses de huracanes (de Junio a Noviembre) el barco lo sacan a tierra y lo dejan en seco.
5.- Los precios de mantenimiento y marinas son muy inferiores a los que se registran en España.
6.- Este abaratamiento de costes, compensa el poder desplazarse desde España hasta Trinidad
7.- Después de 5 horas de viaje, llegan a su barco/apartamento y están en el Caribe
Desde luego que con este planteamiento se renuncia a visitar la embarcación a menudo, pero según como sea la vida de cada cual y su estructura, quizás sea interesante esta forma de ver las cosas. Un impedimento es que la época de navegación por el Caribe es entre los meses de Noviembre y Junio, o sea, de invierno... pero repito, todo depende de como esté organizada la vida de cada cual. Por ejemplo...para un jubilado o rentista esto no sería ningún problema...jejeje...
En fin, esperamos que esta opinión os pueda servir, al menos, como una referencia y conocer la opción que han elegido algunos de nuestros compatriotas náuticos.
Un fuerte abrazo
Isabel&Guillermo
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