[maka]

el pasado año en st Malo fueron a despedir a los regatistas
un millón de aficionados
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meteo
las primeras 24h de regata parecen bastante tranquilas
pero la situación se degrada rapidamente

una profunda borrasca generará vientos fuertes y una mar complicada

en estas condiciones los participantes deberán evitar las roturas
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simplemente recordar que el atlantico en noviembre gasta malas bromas
recordar la route du rhum del 2002

(del histórico de la route du rhum)

La raison de l'hécatombe survenue chez les multicoques est double. A l'origine : une grosse dépression calée au large de l'Europe qui s'est déplacée très lentement, générant dans sa partie arrière un flux de Nord-Ouest puissant qui a duré près d'une semaine (30 à 40 nœuds établis avec des grains à plus de 60 nœuds). Ensuite s'est développé une dépression secondaire qui est passée sur la flotte alors que les trimarans se trouvaient dispersés en latitude. Fujifilm était le plus au Sud, TechnoMarine et Banque Populaire au Nord, Sodebo et La Trinitaine au milieu. Cette dépression s'est creusée très rapidement en adoptant une vitesse de déplacement importante : les météorologues avaient bien repéré ce coup de vent, mais personne n'avait imaginé un phénomène aussi virulent. On vit ainsi des rafales passant de 40 nœuds à plus de 75 nœuds dans le Sud, tandis que dans le Nord, le vent restait maniable voire faible.


los mas afectados fueron los multicascos
que abandonaron (y naufragaron ) 18 (15 en clase1 y 3 en clase2)

http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=60856&highlight=route+rhum