Las dos frases que ponen dicen lo mismo.
Y sobre el concepto y el remolque, es tan sencillo como dices.
Hay que navegar LEJOS del peligro. Y el peligro de una costa es que tu barco acabe en ella, así que en cualquier caso, lejos de la costa. En ambas frases te suponen una costa a sotavento respecto de tu barco. Que si te quedas sin gobierno (es el caso de la embarcación remolcada), el viento te va a llevar a la costa.
Solución: alejarse mucho de la costa, es decir MUY A BARLOVENTO, que es lo mismo que decir dejar la costa lejos, MUY A SOTAVENTO.
Que es lo mismo, vaya, y sí, efectivamente el objetivo es ALEJAR EL PELIGRO en tanto dure el remolque. El remolque tiene su propio objetivo: llevar un barco de A a B. Esa línea es la que hay que trazar en función de la costa, la dirección e intensidad del viento, e incluso la urgencia, pero siempre evitando que en caso de rotura de estacha, pérdida de remolque, o necesidad de abandonar el remolque por propia seguridad, el remolcado ahora libre caiga a sotavento encallando o varando.
