Cita:
Originalmente publicado por bizargorri2
la duda que me surge es sobre el tema del seguro. No es complicado asegurar una embarcacion de estas caracteristicas siendode pabellon mexicano o de estadounidese?
tambien he leido que la titulacion que se tienen que tener en muchos casos tiene que ser igual al pabellon del barco. por ejemplo, si tengo un barco de pabellon Aleman tengo que tener un permiso aleman.
quizas en caso de mexico o panama sea otro tema y sea todo mas anarquico. Pero lo del seguro... Porque entiendo que el seguro sera Europeo? Clausulas inglesas etc.
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Pantaenius te lo asegura sin problema, es mas, sale mas barato. Lo sé porque les pregunté directamente. Estoy considerando seriamente cambiar mi pabellón al Mexicano.
Por cierto, no es anárquico, es simplemente alguien conectó las neuronas y pensó que un velero de 15 metros o menos en uso particular no tiene sentido regularlo como si fuera mercante, pasajero, pesquero o charter y por tanto lo desregularizaron.
