Si no hay sintomas de Osmosis no se por qué quieren sacar todo el Gel-Coat
, a no ser que quieran FACTURAR, ya se sabe
Lo mas lógico, y es lo que hice al comprar el Panxut II, que le pasaba lo mismo, es rascar con cuchiila (clica:
cuchilla) todas las capas de patente antiguas, revisar el casco y sanear, si las hay, las ampollas de osmosis, lijar con la orbital el gel-coat para que tenga agarre, 2 capas de imprimacion epoxi, 2 capas de epoxi, y luego la patente, tambien 2 capas.
Lástima que la taberna 1.0 no sea operativa, alli inclui un post sobre como quedó el barco que al levantarlo daba pena, unos decian que era OSMOSIS, pero en el varadero donde lo levanté el ""maestro"" dijo:
.- Esto no es Osmosis, es
MIERD*
No tengo fotos de cuando salió del agua:
Primera fase raspado de antifouling viejos (fijate como esta la orza ¡¡¡¡¡)
Detalle
Lijando la ultima capa antes del Gel-Coat:
Acabado final
Eso si, armate de PACIENCIA si lo haces tú. En el varadero estuvieron tres tios durante dos dias rascando, mientras, yo bricolajkeaba en el interior..
Saludos y SUERTE