Es un alternador muy común , por las conexiones que se ven no lleva la masa aislada.
Si las medidas del soporte del que has puesto el enlace, coinciden, se puede montar.
Es del tipo Delco Remy, muy usado en maquinaria industrial.
Aqui puedes verlos todos
http://www.delcoremy.com/Alternator/...lternator.aspx
Por ejemplo, es el que se usa de base para transformar los alternadores en Pma, osea alternador de imán permanente
http://www.windbluepower.com/category_s/1.htm
En cualquier tienda de automoción te ofrecerán 14 o 15 versiones diferentes para elegir, luego lo compras donde mejor te salga de precio.
La oreja trasera suele llevar un casquillo para ajustar a la medida y la diferencia en la alineación de la polea, mediante casquillos y arandelas no representa problema.
La alineación es importante para que no se degraden las correas prematuramente.
Las conexiones tampoco son problema, solo es algo más lioso identificar la nomenclatura americana con la europea, pero nada difícil conla cantidad de información que hay.
Hay algunas series que llevan autoexcitación, y se ha dado el caso de pensar que faltan o sobran cables, pero insisto, nada preocupante.
Las conexiones de masa que se ven en la foto, en la parte derecha, están pidiendo a gritos una limpieza.
La única pega que le puedo encontrar al del enlace de ebay es que el despiece, en caso de rotura es mucho más difícil de encontrar que del que tienes ahora mismo y en el mercado hay gran cantidad de modelos similares que los puedes montar sin problemas.
