[guillermogefaell]

Miahpaih:
En la página 42 del informe al que puse el enlace explicita:

"La Comisión, analizados los hechos, la documentación contenida en el expediente, los informes de terceros y demás consideraciones que figuran en el presente informe, ha determinado que el vuelco del buque pesquero “Nuevo Pilín” fue debido a pérdida de estabilidad ocasionada por la concurrencia simultanea de los siguientes factores:

1. La deficiente estabilidad estática y dinámica, en cualquiera de las condiciones de carga, originada por la retirada de lastre fijo sólido y la adición de la amurada, especialmente cuando el buque estuviera sometido a una escora de más de 10º, a partir de la cual la capacidad de adrizamiento quedaba sensiblemente mermada. En estas circunstancias el buque incumplía ampliamente los criterios de estabilidad exigidos para este tipo de embarcaciones.

2. La embestida sucesiva de grandes olas a la que estuvo sometido el buque conllevó al embarque de agua en cubierta, facilitando dicho embarque el hecho de que el francobordo, en la condición de carga estimada en el momento del siniestro, era inferior al mínimo requerido, lo que unido a las dificultades para su evacuación, debido a la disminución de la sección de las portas de desagüe, acarreó una disminución de la ya deficiente estabilidad del buque por la elevación del centro de gravedad y el efecto de superficies libres.

3. La navegación sobre la cresta de las olas, dada la velocidad inadecuada del buque y su eslora y derrota, en relación con las condiciones de mar existentes en el momento del naufragio, en especial la longitud, periodo y altura de olas, produjo la aparición del fenómeno denominado de caída al través y una disminución de la estabilidad causada por posición del buque sobre la cresta de la ola, que sumado a la deficiente estabilidad existente, propició el vuelco."



Como lamentablemente ha pasado en otros casos como este, lo que hubo fue alteración ilegal de las características del buque, condición de carga inadecuada y navegación arriesgada para las condicones reinantes.

Saludos.