El nº de horas es pequeño. Yo tenía en Volvo 18CV que nunca me arrancó a la primera tras el precalentador, pero nunca falló el segundo intento. Sencillamente son así.
Y lo que comentas de que no pita, etc., no es que hable de un buen mantenimiento precisamente.
Cita:
Originalmente publicado por Tatatoa
Esta tarde he ido al barco a poner el motor en marcha, despues de 10 días, y mira por donde el cuenta horas del volvo, ha querido mostrar el número de horas, que supongo que aunque haga años que no las muestra internamente las ira contando, y he podido ver el numerito 2895,8. Se ha vuelto a parar enseguida.  
El barco es del 2004 y el motor el volvo MD 2030. Últimamente le cuesta arrancar, ya le cambie los calefactores de los inyectores, y aun así le cuesta el primer arranque. Despues con el motor caliente nada más pulsar se enciende. Hoy tampoco he oido pito alguno ni al dar contacto ni al parar motor, (posiblemente se haya desconectado algun cablecillo, no he profundizado).
En fin.... no se si es hora de pensar en alguna revisión más profunda que el mantenimiento que periodicamente se le va realizando. 
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